公司名称 | 八座封闭性执勤车 (车身勉费返修一年时间,易损件包括但不限于) |
参数 | CAR-XL08FB-XW(直流电压) |
电热器系统化 | 马达(KW):48V4KW他励 (健康维修保养换碳刷情况下下5-10年) |
蓄电池:6V*8 190AH 深循环大容量蓄电池(充蓄电池充电750次,很正常动用可怜的差不多) |
调整器:他励调整器,(一般护肤下5-10年) |
冲电机:电脑智能控制(輸入电压降为220V,普通适用5-10年,全自功高頻输入脉冲式电动车充电) |
e充电准确时间H:6~8 (平路行使80-100千米) |
减速器:无相处式霍尔 |
DC改变器:48V转12V |
组装出一台好看的车,你度想一下如有一个零件出现误差用在车上,这样的车你会开吗。的尺寸 | 整车的结构简单明了尽寸(L×W×H)mm:3950x1500x1950 |
轴距(mm):1950 |
轮距(F/Rmm):1260/1270 |
车身:高強度方管对接焊空间结构,防起绣烤漆板处理 |
车头:高屈服强度度窗玻钢。耐酸性好 |
后轴:优质齿轴传动链,免运维 |
驻车驻车行车驻车制动设备:手动液压双管道驻车驻车行车驻车制动设备,前后左右鼓式车胎驻车驻车行车齿轮箱,驻车驻车驻车行车驻车制动为自动化电动式。 |
悬着挂操作系统软件:前轮麦弗逊自己悬着挂操作系统软件,后轮多片半圆锥体板簧,油压机减震 |
转为体系:双项伞齿轮齿条传达向体系,手动空隙拆迁补偿职能 |
安全性能参数表 | 比较大流速KM/H:36 |
非常大开车差距KM:80 |
行车制动器间距M:≤5 |
转弯倾斜角M;≤4.0 |
标准坐位表数:8 |
最高最小离地缝隙缝隙mm:150 |
爬坡效果(高速行驶)%:25% |
运行低频噪音dB:≤70 |
整个车身单重(包涵电池组)KG:920 |
载货 KG:560 |
仪容仪表板:电锁芯,充电电流表,定位档位考虑。 |
灯火及预警(option):带雨刮器、汽年组合成转换开关、前照灯、转向器灯、尾灯、电音箱汽车喇叭及语言英语倒车的音箱汽车喇叭 |